La montre dont j'ai toujours rêvé... Une Rolex Daytona Zenith El Primero version 6 inversée sur le cadran en prime... Des index au tritium qui s'accordent parfaitement avec le cadran blanc immaculé... Fine, élégante et tendance avec un bon esprit racing ! Une Rolex discrète tout compte fait... Un grand merci à mes potes de San Mateo cars&coffee de m'avoir guidé vers ce choix.

J’ai acheté cette Daytona suite au regret d’avoir vendu ma Daytona « John Mayer »(or jaune cadran vert -116508) que je n’arrivais pas assumer et porter en public, compte tenu de l’aspect quelque peu criard et du prix de l’objet…C’était ma 1ère montre en or et pas la plus facile. Ayant toujours eu une attirance inavouée pour les montres en or, je décide alors d’acheter une Rolex day date 18038 36mm or jaune de 1985 et cadran bleu. Et là, un régal ! Taille parfaite, un classicisme sans égal, le bracelet président avec un peu de stretch et ce cadran bleu “stardust” à tomber. La taille contenue et les vintage vibes m’ont conquis. Plus versatile que la Daytona, je la portais tout le temps… jusqu’à ce que vienne l’envie d’acheter une royal oak 15300. J’ai donc vendu cette day date à un membre de ma famille qui la porte toujours fièrement. Seulement voilà, 2024 est là et l’envie de remettre une montre en or dans ma collection revient. Pensant m’être fait la main avec ce métal, je me penche de nouveau vers ma regrettée Daytona or jaune. Mais cette fois avec un cadran injustement appelé “Paul Newman” (ou encore “reverse pikachu” ou bien “racing”…). Je regardais les anciennes, mais néanmoins modernes, références 116508 et 116528 jusqu’à ce que mon AD, au courant de mes envies de Daytona avec ce cadran, me propose la nouvelle référence qui me paraissait moins jolie en photo. Mais en vrai… Elle est également très belle et je dis oui ! Cela étant, ce n’est toujours pas la day date de 1985 et cette montre plus volumineuse, plus lourde et plus voyante me rappelle ma John Mayer que je n’arrivais pas à assumer. Malgré la beauté de l’objet, j’ai donc de nouveau du mal à porter cette montre relativement ostentatoire. Bel et bien décidé à la porter, je peux dire aujourd’hui que je m’y suis fait et j’en profite pleinement ! Une fois passé au dessus de la façon dont on pourrait être perçu avec cette montre, on a les droits ! Même si il n’est pas bon de la porter en tout temps, en toutes circonstances… Ce que j’aime sur cette montre ? L’aspect luxueux et old school de l’or jaune, mêlé au cadran noir mat ainsi que les sous compteurs dorés et pleins qui rappellent les anciennes références à 4 chiffres des années 80. La graduation minute rouge, mais néanmoins discrète, rappelle les cadrans Paul Newman, j’adore ! Point positif, cette nouvelle référence intègre des chemises céramiques dans le bracelet oyster, sensées prévenir la distorsion du bracelet. Ce qui est bienvenu pour une montre de ce prix... Pour donner une idée, j'avais fait un devis pour le bracelet de ma daydate et verdict: 11500€ le bracelet avec 25% de réduction déduite suite à la reprise de l'ancien. Ça fait mal. Ce que j’aime moins sur cette montre ? Je regrette les anciens boîtiers de Daytona que je trouvais plus beaux, plus élégants et mieux proportionnés que les nouveaux à cornes aplaties. Cette nouvelle référence apparaît “plus grosse” quand je le compare à ma 116500 acier. Je crois que je préférais aussi l’ancien cadran avec sous compteurs en spirales et petites aiguilles noires et aiguille chrono rouge… Mais bon, je suis un éternel insatisfait Rolex qui préférerait avoir l’esthétisme des anciennes avec la qualité de fabrication des mordernes.

Je viens de recevoir la toute nouvelle 126519 en or gris. Ce modèle est magnifique, il marque son territoire et paradoxalement c’est pas trop tape à d’œil sauf pour les connaisseurs. Les sous cadrans pleins sont bien plus beaux que sur la Dayto acier. Elle est bien plus lourde que la Dayto acier mais le bracelet Oysterflex compense par un grand confort. Lors de l’essayage il est possible de faire le choix entre 2 tailles de bracelets avec en plus bien sur le système de rallonge. La boîte est légèrement plus grande qu’une rolex classique. A ne pas porter n’importe où…

Des miles ont été parcourus depuis les exploits de Sir Malcolm Campbell. La Rolex Daytona avec son échelle tachymètrique et ses trois sous cadrans est une icône, nous transporte dans le monde des sports de vitesse mais avec une élégance incomparable. Ses dimensions sont parfaites, son diamètre est contenu et pourtant son cadran est extrêmement lisible et offre un bel équilibre. Son bracelet oyster est agréable, d une belle finition et extrêmement facile à régler

La montre se distingue des autres daytonas par sa lunette marron et son cadran ice blue ici dans la version index baguettes diamants. On s’habitue rapidement à son poids. La montre est en platine. En 2013 lors de sa sortie c’était la première daytona en platine et la première daytona avec une lunette en céramique.

Si je devais ne laisser qu'un seul commentaire sur cette plateforme, ce serait sur la Daytona 116520, une montre tout simplement magique. Peu importe le cadran, noir ou blanc, cette montre ne m'a procuré que du plaisir depuis son achat auprès d'une personne qui, par pur hasard, habitait près de chez moi. Après plusieurs semaines de recherche, j'ai enfin réussi à obtenir la perle rare. La première impression est sa dominance, et tout le monde en parle généralement lors du passage au poignet. Elle était en parfait état à l'époque, pour ne pas dire neuve, et même après trois ans de possession et de nouvelles cicatrices, elle m'accompagne toujours aussi souvent, même en écrivant ces lignes. Pour moi, c'est la déclinaison parfaite de la Daytona, qui évoque parfaitement le vintage, le moderne, et l'intemporel. Elle est étanche, avec un mouvement maison qui était un atout notable à l'époque, et qui poussait certains à complètement bouder la version Zenith (16520). En bref, vous ne pouvez pas vous tromper avec cette pièce qui synthétise la collection, l'esprit "collectible" assez propre à Rolex, et le vintage, tout en étant très moderne. Aucune erreur possible avec une Daytona, et encore moins avec cette version qui se patinera mieux (selon moi) qu'une version en céramique, dont la lunette ne bougera jamais contrairement au boîtier ! Bref, satisfaction totale, allez car il faut bien être neutre même si le but de la plateforme est de mettre en avant les clients et pas les marques : critique possible de l'aspect poli miroir omniprésent sur cette version, l'aspect reconnaissable, la production très élevée qui en fait probablement la Daytona la plus fréquente et répandue (à relativiser, je parle uniquement d'observation personnelle). Comme on dit avec certains amis collectionneurs : "Dayto, c'est Dayto !"

Montre devenue mythique grâce à nos amis italiens. Proportion Parfaite. Une quête horlogère pour certain. Pour la comparée à un autre chrono tout aussi mythique que l'Omega speedmaster, je dirais qu'elle est plus facile à portée. Plus précieuse (malheureusement), plus étanche, mais moins facile d'utilisation car les boutons poussoir sont vissés. En résumé beaucoup de plaisir. conviendra parfaitement pour l'été. Ma préférence va pour le cadran plus discret, se porte plus facilement.

Il s'agit d'un modèle 116528 Racing Dial avec un boitier et bracelet en or jaune avec les sous cadrans "panda" sur champagne. Les éléments caractéristique sont les inserts rouge présents en haut du sous cadran à 6h reprenant le nom du modèle, le chemin de fer ainsi que la trotteuse du chronographe. On retrouve bien sur l'échèle tachymétrique sur la lunette ainsi que la couronne et les poussoirs vissés afin de garantir l'étanchéité. Modèle mythique cette version est de 2001 série K. Bracelet confortable et agréable à porter malgré son poids, mais pas dans n'importe quelle circonstance.

Une montre qui a longtemps occupé le premier rang de mes graal horlogers. A juste titre tant elle regroupe un nombre important d'avantages. Un style que je trouve intemporelle, une taille et surtout, une épaisseur contenue qu'on à du mal à retrouver ailleurs. Une très bonne finition au niveau du boitier et du cadran. Le bracelet en acier est super agréable au porté, beaucoup de réglages possibles mais il mériterait moins de claquant selon moi, je suis pas trop fan du poli signe que c'est une rolex mythique qui devient plus chic que professionnelle. Le chrono est toujours aussi précis. Je ne l'ai toujours pas faite revisée et je m'y refuse tant qu'elle fonctionne bien et surtout avec un SAV Rolex aussi mauvais. Les boutons poussoirs peuvent paraitre un peu dur parfois, il ne faut pas hésiter à se servir du chrono de temps en temps pour voir toute celle belle mécanique s'animer :)